Chamado de Beetle lá fora, novo modelo chegará ao Brasil com o nome Fusca!
A Volkswagen fez a apresentação do novo Volkswagen Fusca (Beetle de segunda
geração). O modelo confirmado para o Brasil é o da versão Sport, equipado com
motor 2,0L de 200 cv. Acoplado à transmissão de seis marchas DSG (Direct Shift
Gearbox) de dupla embreagem, o carro consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas
7,3 s.
Para deixar a festa de chegada do VW mais glamorosa, a Volkswagen
chamou os garotos (as) propagandas para festejar com o carro. Adriane Galisteu,
Neymar, Ricardo Pereira e Guilhermina Guinle estiveram na noite de gala.
De acordo com André Senador, diretor de assuntos corporativos e relações
com a imprensa da Volkswagen, a primeira unidade do Fusca (Beetle) será do
camisa 11 do Santos Futebol Clube. Quando o carro foi oferecido ao jogador do
clube da baixada santista, a resposta do craque foi: ”Tudo depende de vocês para
que eu use o carro”.
O preço sugerido para o automóvel só será divulgado
durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Segundo o release da VW, o carro será
chamado no mercado nacional de Fusca, pois ele resgata o nome de um dos modelos
mais emblemáticos da Volkswagen. O Fusca está entre os automóveis mais bem
sucedidos de todos os tempos, com 21,5 milhões de unidades vendidas no mundo,
das quais mais de 3 milhões no Brasil.
Outra justificativa da marca para
o nome Fusca está no fato da livre escolha, ou seja, de acordo com o nome (ou
apelido) que o modelo recebeu em cada mercado ao longo da sua história. Na
França, o Beetle é chamado de “Coccinelle”, nome já utilizado no passado naquele
país. Na Itália, o modelo também resgatou o nome Maggiolino. No Brasil não
poderia ser diferente.
No primeiro contato que tivemos com Fusca,
notou-se que o automóvel não tem mais nada de “popular”, restando apenas o nome.
Tanto é que a maior parte dos equipamentos do automóvel é idêntica
(compartilhados) a de modelos luxuosos como: Tiguan, Passat e Jetta. Nada mais
que o natural, pois o Beetle usa também a plataforma PQ35.
Fabricado em
Puebla (México), o Fusca – que estreou mundialmente no Salão de Xangai, em abril
de 2011, com o nome Beetle – desembarca no mercado brasileiro em novembro de
2012.
Fonte: Yahoo.com
A Volkswagen fez a apresentação do novo Volkswagen Fusca (Beetle de segunda
geração). O modelo confirmado para o Brasil é o da versão Sport, equipado com
motor 2,0L de 200 cv. Acoplado à transmissão de seis marchas DSG (Direct Shift
Gearbox) de dupla embreagem, o carro consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas
7,3 s.
Para deixar a festa de chegada do VW mais glamorosa, a Volkswagen chamou os garotos (as) propagandas para festejar com o carro. Adriane Galisteu, Neymar, Ricardo Pereira e Guilhermina Guinle estiveram na noite de gala.
De acordo com André Senador, diretor de assuntos corporativos e relações com a imprensa da Volkswagen, a primeira unidade do Fusca (Beetle) será do camisa 11 do Santos Futebol Clube. Quando o carro foi oferecido ao jogador do clube da baixada santista, a resposta do craque foi: ”Tudo depende de vocês para que eu use o carro”.
O preço sugerido para o automóvel só será divulgado durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Segundo o release da VW, o carro será chamado no mercado nacional de Fusca, pois ele resgata o nome de um dos modelos mais emblemáticos da Volkswagen. O Fusca está entre os automóveis mais bem sucedidos de todos os tempos, com 21,5 milhões de unidades vendidas no mundo, das quais mais de 3 milhões no Brasil.
Outra justificativa da marca para o nome Fusca está no fato da livre escolha, ou seja, de acordo com o nome (ou apelido) que o modelo recebeu em cada mercado ao longo da sua história. Na França, o Beetle é chamado de “Coccinelle”, nome já utilizado no passado naquele país. Na Itália, o modelo também resgatou o nome Maggiolino. No Brasil não poderia ser diferente.
No primeiro contato que tivemos com Fusca, notou-se que o automóvel não tem mais nada de “popular”, restando apenas o nome. Tanto é que a maior parte dos equipamentos do automóvel é idêntica (compartilhados) a de modelos luxuosos como: Tiguan, Passat e Jetta. Nada mais que o natural, pois o Beetle usa também a plataforma PQ35.
Fabricado em Puebla (México), o Fusca – que estreou mundialmente no Salão de Xangai, em abril de 2011, com o nome Beetle – desembarca no mercado brasileiro em novembro de 2012.
Para deixar a festa de chegada do VW mais glamorosa, a Volkswagen chamou os garotos (as) propagandas para festejar com o carro. Adriane Galisteu, Neymar, Ricardo Pereira e Guilhermina Guinle estiveram na noite de gala.
De acordo com André Senador, diretor de assuntos corporativos e relações com a imprensa da Volkswagen, a primeira unidade do Fusca (Beetle) será do camisa 11 do Santos Futebol Clube. Quando o carro foi oferecido ao jogador do clube da baixada santista, a resposta do craque foi: ”Tudo depende de vocês para que eu use o carro”.
O preço sugerido para o automóvel só será divulgado durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Segundo o release da VW, o carro será chamado no mercado nacional de Fusca, pois ele resgata o nome de um dos modelos mais emblemáticos da Volkswagen. O Fusca está entre os automóveis mais bem sucedidos de todos os tempos, com 21,5 milhões de unidades vendidas no mundo, das quais mais de 3 milhões no Brasil.
Outra justificativa da marca para o nome Fusca está no fato da livre escolha, ou seja, de acordo com o nome (ou apelido) que o modelo recebeu em cada mercado ao longo da sua história. Na França, o Beetle é chamado de “Coccinelle”, nome já utilizado no passado naquele país. Na Itália, o modelo também resgatou o nome Maggiolino. No Brasil não poderia ser diferente.
No primeiro contato que tivemos com Fusca, notou-se que o automóvel não tem mais nada de “popular”, restando apenas o nome. Tanto é que a maior parte dos equipamentos do automóvel é idêntica (compartilhados) a de modelos luxuosos como: Tiguan, Passat e Jetta. Nada mais que o natural, pois o Beetle usa também a plataforma PQ35.
Fabricado em Puebla (México), o Fusca – que estreou mundialmente no Salão de Xangai, em abril de 2011, com o nome Beetle – desembarca no mercado brasileiro em novembro de 2012.
Fonte: Yahoo.com
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